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K2 Omen 85 Freestyleski 2026 - 149 - 149
Entwickelt, um allen Belastungen standzuhalten. Der Omen 85 ist unser Freestyle-Twin der Einstiegsklasse, der dank der Duracap-Konstruktion des K2 und des Triaxial Braided Core mit geradliniger Haltbarkeit und viel Pop gebaut wurde. Einsatzbereich: 80% Piste & Park / 20% Freeride Zielgruppe: Freestyle Radius: 14 m / 169 cm Taillierung: 111-86-106 / 169 cm Rocker: All Terrain Twin Rocker Bindung: keine Bindung enthalten (Wunschbindung optional ganz unten wählen)
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Völkl Revolt 86 - Freestyleski - Green - 180 cm
Völkl Revolt 86 Freestyleski, entwickelt mit Olympiasieger Birk Ruud für aufstrebende Freestyler im Park, charakterisiert durch Twin Tip Konfiguration mit 86mm Breite und Tip & Tail Rocker für Vielseitigkeit, bietet flüssige Übergänge bei Rückwärtsfahrt dank flexibler Mittelzone und explosive Reaktivität mit Tough Box Konstruktion. Bamboo Woodcore Kern leicht und reaktiv Twin Tip Konfiguration mit Tip & Tail Rocker flexible Mittelzone für flüssige Übergänge bei Rückwärtsfahrt Tough Box Konstruktion für Pop und Wendigkeit in Kurven Center Sidewall Konstruktion für Kraftübertragung im Skizentrum P-Tex 4504 Racing-Belag für maximale Geschwindigkeit FIS-Zulassung für Wettkampfeinsatz
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Technologie des FlugzeugesTechnologie des Flugzeuges , Über zeitgemäßen Flugzeugbau und -service ist in der einschlägigen Literatur wenig zu finden. Insbesondere nach modernen Wartungs- und Reparaturmethoden sucht man meist vergeblich. Gleichwohl machen neue Methoden in der Entwicklung und Konstruktion von Flugzeugen, neue Fertigungstechnologien, die Entwicklung neuer metallischer und nichtmetallischer Werkstoffe, neue Sicherheitsphilosophien und veränderte Wartungskonzeptionen die Behandlung dieser Themen dringend erforderlich. Mit der Überarbeitung der Neuauflage des Fachbuchs "Technologie des Flugzeugs" wurde das auf diesem Sektor führende Standardwerk auf den neuesten Stand gebracht und um den Themenkomplex "Warnsysteme" erweitert. Die Bedeutung von Warnsystemen entwickelt sich exponentiell, weil mit steigendem Fluggastaufkommen das Risiko für Flugunfälle direkt einhergeht. Um diese weitestgehend zu vermeiden, werden verschiedene Meldesysteme eingesetzt. Das Buch informiert darüber, vor welchen Gefahren die einzelnen Systeme warnen und wie sie funktionieren. Weiterhin werden die technologischen Grundlagen des Flugzeugbaus behandelt, die in Fertigungs- und Zulieferfirmen benötigt werden. Unter Berücksichtigung moderner industrieller Fertigungs-, Reparatur und Wartungsmethoden wird zeitgemäßes Wissen im Flugzeugbau vermittelt. Es ergänzt die besonderen Lernziele, die im Bereich der flugzeugtechnischen Ausbildungsberufe Fluggerätmechaniker/in mit den Fachrichtungen Fertigungstechnik, Instandhaltungstechnik und Triebwerkstechnik und Elektroniker/in für luftfahrttechnische Systeme benötigt werden. Zur innerbetrieblichen Aus- und Weiterbildung dienen weiterhin die Themen: ¿ Einführung in die Flugzeugtechnik ¿ Werkstoffe, Korrosion und Oberflächenschutz ¿ Umformen, Fügen und Spanen mit Werkzeugmaschinen ¿ Konstruktiver Aufbau eines Flugzeugs ¿ Aerodynamik und Flugmechanik ¿ Triebwerke, Hydraulik-, Druck- und Klimaanlagen ¿ Helikopter ¿ Flugzeuginstrumente ¿ Warnsysteme ¿ Elektrische Energieversorgung Das Standardwerk richtet sich an Ausbilder und Auszubildende in den vorgenannten Berufen Fluggerätemechaniker/in und Elektroniker/in für luftfahrttechnische Systeme, aber auch an Teilnehmer betrieblicher und überbetrieblicher Weiterbildungsmaßnahmen bei Herstellern und Zulieferern. , Batteriemanagementsysteme (BMS) > Batterien, BMS & Brennstoffzellen , Auflage: 7. Auflage, Erscheinungsjahr: 201811, Produktform: Leinen, Redaktion: Engmann, Klaus, Edition: REV, Auflage: 19007, Auflage/Ausgabe: 7. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 898, Abbildungen: zahlreiche Abbildungen, Keyword: Fluggerätebauer/in; Fluggerätemechaniker/in; Flugtriebwerkmechaniker/in; Flugzeugbau; Luftfahrttechnische Systeme; Aerodynamik und Flugmechanik; Flugzeugtechnik; Fügen; Helikopter; Hydraulikanlagen; Korrision und Oberflächenschutz; Triebwerke; Umformen; Werkstoffe im Flugzeugbau, Fachschema: Luftfahrt - Luftverkehr~Berufsbildung~Bildung / Berufsbildung~Fliegen~Luftfahrt / Fliegen, Fachkategorie: Arbeitsgebiet Luftfahrt/Flugzeugführung, Bildungszweck: für die Berufsbildung~für die Hochschule, Warengruppe: HC/Luftfahrt-/Raumfahrttechnik, Fachkategorie: Berufsausbildung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Vogel Business Media, Verlag: Vogel Business Media, Verlag: Vogel Communications Group GmbH & Co. KG, Länge: 266, Breite: 195, Höhe: 45, Gewicht: 2346, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Vorgänger EAN: 9783834333049 9783834331595 9783834330741 9783834330611, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0200, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 4988269,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Line Honey Badger TBL Freestyleski 2025 - 166 - 166Wir stellen Taylor Lunquists erstes Profi-Skimodell vor, den LINE Honey Badger TBL. Inspiriert von Taylors einzigartigem Stil, Mut und Entschlossenheit, das Spiel für immer zu verändern, ist der Honey-Badger TBL der Ski der Wahl für Freestyle-Fortschritte im Park und auf der Straße. Der Honey Badger TBL ist in einer Vollgröße von 144 cm bis 177 cm erhältlich und ist bis auf die Aspen Core- und Cap-Konstruktion genau wie sein Gegenstück, mit einer von Taylor inspirierten Grafik. Einsatzbereich: 70% Freeride 30% Freestyle Zielgruppe: Skifahrer, welche einen Park & Pipe Ski mit Freerideeigenschaften suchen Radius: 16,5 m / 172 cm Taillierung: 120-92-116 / 172 cm Platte: Flat Bindung: keine Bindung enthalten (passende Bindungen finden Sie ganz unten) Rocker: Full Rocker Konstruktion: Sandwich-Konstruktion299,95 €*Versand: 10,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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K2 Omen 85 Freestyleski Flat 2025 - 169 - 169Entwickelt, um allen Belastungen standzuhalten. Der Omen 85 ist unser Freestyle-Twin der Einstiegsklasse, der dank der Duracap-Konstruktion des K2 und des Triaxial Braided Core mit geradliniger Haltbarkeit und viel Pop gebaut wurde. Mach es dir mit dem Omen 85 gemütlich und konzentriere dich auf deine Park-Fortschritte. Einsatzbereich: 80% Piste & Park / 20% Freeride Zielgruppe: Freestyle Radius: 14 m / 169 cm Taillierung: 111-86-106 / 169 cm Rocker: All Terrain Twin Rocker Bindung: keine Bindung enthalten (wähle deine Wunschbindung ganz unten)199,95 €*Versand: 19,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Line Honey Badger Freestyleski Skiset 2025 - 166 - 166Der LINE Honey Badger ist für seine Stärke, Wildheit und Zähigkeit berüchtigt und meistert alles, was man ihm vorsetzt. Jibs, Bonks, Jumps, Taps, es spielt keine Rolle, dem Honey Badger ist das egal ... nun, Sie verstehen es. Der Honey Badger ist das perfekte Paket, um zu einem erschwinglichen Preis auf der Straße, im Park und überall in den Bergen zu glänzen; viel besser geht es nicht. Einsatzbereich: 70% Freeride / 30% Piste / Park& PipeZielgruppe: Skifahrer, welche einen Park & Pipe Ski mit Freerideeigenschaften suchenRadius: 16,5 m / 172 cmTaillierung: 120 -92-116 / 172 cmBindung: Marker Squire 10 (bei gewünschter Montage bitte ganz unten Montage wählen)Platte: QuicklinkRocker: Full RockerKonstruktion: Sandwich-Konstruktion349,99 €*Versand: 10,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
K2 Omen 85 Freestyleski 2026 - 169 - 169
Entwickelt, um allen Belastungen standzuhalten. Der Omen 85 ist unser Freestyle-Twin der Einstiegsklasse, der dank der Duracap-Konstruktion des K2 und des Triaxial Braided Core mit geradliniger Haltbarkeit und viel Pop gebaut wurde. Einsatzbereich: 80% Piste & Park / 20% Freeride Zielgruppe: Freestyle Radius: 14 m / 169 cm Taillierung: 111-86-106 / 169 cm Rocker: All Terrain Twin Rocker Bindung: keine Bindung enthalten (Wunschbindung optional ganz unten wählen)
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K2 Omen 85 Freestyleski 2026 - 159 - 159
Entwickelt, um allen Belastungen standzuhalten. Der Omen 85 ist unser Freestyle-Twin der Einstiegsklasse, der dank der Duracap-Konstruktion des K2 und des Triaxial Braided Core mit geradliniger Haltbarkeit und viel Pop gebaut wurde. Einsatzbereich: 80% Piste & Park / 20% Freeride Zielgruppe: Freestyle Radius: 14 m / 169 cm Taillierung: 111-86-106 / 169 cm Rocker: All Terrain Twin Rocker Bindung: keine Bindung enthalten (Wunschbindung optional ganz unten wählen)
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K2 Omen 85 Freestyleski 2026 - 149 - 149Entwickelt, um allen Belastungen standzuhalten. Der Omen 85 ist unser Freestyle-Twin der Einstiegsklasse, der dank der Duracap-Konstruktion des K2 und des Triaxial Braided Core mit geradliniger Haltbarkeit und viel Pop gebaut wurde. Einsatzbereich: 80% Piste & Park / 20% Freeride Zielgruppe: Freestyle Radius: 14 m / 169 cm Taillierung: 111-86-106 / 169 cm Rocker: All Terrain Twin Rocker Bindung: keine Bindung enthalten (Wunschbindung optional ganz unten wählen)289,50 €*Versand: 19,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Völkl Revolt 86 - Freestyleski - Green - 180 cmVölkl Revolt 86 Freestyleski, entwickelt mit Olympiasieger Birk Ruud für aufstrebende Freestyler im Park, charakterisiert durch Twin Tip Konfiguration mit 86mm Breite und Tip & Tail Rocker für Vielseitigkeit, bietet flüssige Übergänge bei Rückwärtsfahrt dank flexibler Mittelzone und explosive Reaktivität mit Tough Box Konstruktion. Bamboo Woodcore Kern leicht und reaktiv Twin Tip Konfiguration mit Tip & Tail Rocker flexible Mittelzone für flüssige Übergänge bei Rückwärtsfahrt Tough Box Konstruktion für Pop und Wendigkeit in Kurven Center Sidewall Konstruktion für Kraftübertragung im Skizentrum P-Tex 4504 Racing-Belag für maximale Geschwindigkeit FIS-Zulassung für Wettkampfeinsatz270,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Technologie des FlugzeugesTechnologie des Flugzeuges , Über zeitgemäßen Flugzeugbau und -service ist in der einschlägigen Literatur wenig zu finden. Insbesondere nach modernen Wartungs- und Reparaturmethoden sucht man meist vergeblich. Gleichwohl machen neue Methoden in der Entwicklung und Konstruktion von Flugzeugen, neue Fertigungstechnologien, die Entwicklung neuer metallischer und nichtmetallischer Werkstoffe, neue Sicherheitsphilosophien und veränderte Wartungskonzeptionen die Behandlung dieser Themen dringend erforderlich. Mit der Überarbeitung der Neuauflage des Fachbuchs "Technologie des Flugzeugs" wurde das auf diesem Sektor führende Standardwerk auf den neuesten Stand gebracht und um den Themenkomplex "Warnsysteme" erweitert. Die Bedeutung von Warnsystemen entwickelt sich exponentiell, weil mit steigendem Fluggastaufkommen das Risiko für Flugunfälle direkt einhergeht. Um diese weitestgehend zu vermeiden, werden verschiedene Meldesysteme eingesetzt. Das Buch informiert darüber, vor welchen Gefahren die einzelnen Systeme warnen und wie sie funktionieren. Weiterhin werden die technologischen Grundlagen des Flugzeugbaus behandelt, die in Fertigungs- und Zulieferfirmen benötigt werden. Unter Berücksichtigung moderner industrieller Fertigungs-, Reparatur und Wartungsmethoden wird zeitgemäßes Wissen im Flugzeugbau vermittelt. Es ergänzt die besonderen Lernziele, die im Bereich der flugzeugtechnischen Ausbildungsberufe Fluggerätmechaniker/in mit den Fachrichtungen Fertigungstechnik, Instandhaltungstechnik und Triebwerkstechnik und Elektroniker/in für luftfahrttechnische Systeme benötigt werden. Zur innerbetrieblichen Aus- und Weiterbildung dienen weiterhin die Themen: ¿ Einführung in die Flugzeugtechnik ¿ Werkstoffe, Korrosion und Oberflächenschutz ¿ Umformen, Fügen und Spanen mit Werkzeugmaschinen ¿ Konstruktiver Aufbau eines Flugzeugs ¿ Aerodynamik und Flugmechanik ¿ Triebwerke, Hydraulik-, Druck- und Klimaanlagen ¿ Helikopter ¿ Flugzeuginstrumente ¿ Warnsysteme ¿ Elektrische Energieversorgung Das Standardwerk richtet sich an Ausbilder und Auszubildende in den vorgenannten Berufen Fluggerätemechaniker/in und Elektroniker/in für luftfahrttechnische Systeme, aber auch an Teilnehmer betrieblicher und überbetrieblicher Weiterbildungsmaßnahmen bei Herstellern und Zulieferern. , Batteriemanagementsysteme (BMS) > Batterien, BMS & Brennstoffzellen , Auflage: 7. Auflage, Erscheinungsjahr: 201811, Produktform: Leinen, Redaktion: Engmann, Klaus, Edition: REV, Auflage: 19007, Auflage/Ausgabe: 7. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 898, Abbildungen: zahlreiche Abbildungen, Keyword: Fluggerätebauer/in; Fluggerätemechaniker/in; Flugtriebwerkmechaniker/in; Flugzeugbau; Luftfahrttechnische Systeme; Aerodynamik und Flugmechanik; Flugzeugtechnik; Fügen; Helikopter; Hydraulikanlagen; Korrision und Oberflächenschutz; Triebwerke; Umformen; Werkstoffe im Flugzeugbau, Fachschema: Luftfahrt - Luftverkehr~Berufsbildung~Bildung / Berufsbildung~Fliegen~Luftfahrt / Fliegen, Fachkategorie: Arbeitsgebiet Luftfahrt/Flugzeugführung, Bildungszweck: für die Berufsbildung~für die Hochschule, Warengruppe: HC/Luftfahrt-/Raumfahrttechnik, Fachkategorie: Berufsausbildung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Vogel Business Media, Verlag: Vogel Business Media, Verlag: Vogel Communications Group GmbH & Co. KG, Länge: 266, Breite: 195, Höhe: 45, Gewicht: 2346, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Vorgänger EAN: 9783834333049 9783834331595 9783834330741 9783834330611, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0200, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 4988269,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Line Honey Badger TBL Freestyleski 2025 - 166 - 166Wir stellen Taylor Lunquists erstes Profi-Skimodell vor, den LINE Honey Badger TBL. Inspiriert von Taylors einzigartigem Stil, Mut und Entschlossenheit, das Spiel für immer zu verändern, ist der Honey-Badger TBL der Ski der Wahl für Freestyle-Fortschritte im Park und auf der Straße. Der Honey Badger TBL ist in einer Vollgröße von 144 cm bis 177 cm erhältlich und ist bis auf die Aspen Core- und Cap-Konstruktion genau wie sein Gegenstück, mit einer von Taylor inspirierten Grafik. Einsatzbereich: 70% Freeride 30% Freestyle Zielgruppe: Skifahrer, welche einen Park & Pipe Ski mit Freerideeigenschaften suchen Radius: 16,5 m / 172 cm Taillierung: 120-92-116 / 172 cm Platte: Flat Bindung: keine Bindung enthalten (passende Bindungen finden Sie ganz unten) Rocker: Full Rocker Konstruktion: Sandwich-Konstruktion299,95 €*Versand: 10,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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K2 Omen 85 Freestyleski Flat 2025 - 169 - 169Entwickelt, um allen Belastungen standzuhalten. Der Omen 85 ist unser Freestyle-Twin der Einstiegsklasse, der dank der Duracap-Konstruktion des K2 und des Triaxial Braided Core mit geradliniger Haltbarkeit und viel Pop gebaut wurde. Mach es dir mit dem Omen 85 gemütlich und konzentriere dich auf deine Park-Fortschritte. Einsatzbereich: 80% Piste & Park / 20% Freeride Zielgruppe: Freestyle Radius: 14 m / 169 cm Taillierung: 111-86-106 / 169 cm Rocker: All Terrain Twin Rocker Bindung: keine Bindung enthalten (wähle deine Wunschbindung ganz unten)199,95 €*Versand: 19,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Line Honey Badger Freestyleski Skiset 2025 - 166 - 166Der LINE Honey Badger ist für seine Stärke, Wildheit und Zähigkeit berüchtigt und meistert alles, was man ihm vorsetzt. Jibs, Bonks, Jumps, Taps, es spielt keine Rolle, dem Honey Badger ist das egal ... nun, Sie verstehen es. Der Honey Badger ist das perfekte Paket, um zu einem erschwinglichen Preis auf der Straße, im Park und überall in den Bergen zu glänzen; viel besser geht es nicht. Einsatzbereich: 70% Freeride / 30% Piste / Park& PipeZielgruppe: Skifahrer, welche einen Park & Pipe Ski mit Freerideeigenschaften suchenRadius: 16,5 m / 172 cmTaillierung: 120 -92-116 / 172 cmBindung: Marker Squire 10 (bei gewünschter Montage bitte ganz unten Montage wählen)Platte: QuicklinkRocker: Full RockerKonstruktion: Sandwich-Konstruktion349,99 €*Versand: 10,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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K2 Omen 85 Freestyleski 2026 - 169 - 169Entwickelt, um allen Belastungen standzuhalten. Der Omen 85 ist unser Freestyle-Twin der Einstiegsklasse, der dank der Duracap-Konstruktion des K2 und des Triaxial Braided Core mit geradliniger Haltbarkeit und viel Pop gebaut wurde. Einsatzbereich: 80% Piste & Park / 20% Freeride Zielgruppe: Freestyle Radius: 14 m / 169 cm Taillierung: 111-86-106 / 169 cm Rocker: All Terrain Twin Rocker Bindung: keine Bindung enthalten (Wunschbindung optional ganz unten wählen)289,50 €*Versand: 19,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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K2 Omen 85 Freestyleski 2026 - 159 - 159Entwickelt, um allen Belastungen standzuhalten. Der Omen 85 ist unser Freestyle-Twin der Einstiegsklasse, der dank der Duracap-Konstruktion des K2 und des Triaxial Braided Core mit geradliniger Haltbarkeit und viel Pop gebaut wurde. Einsatzbereich: 80% Piste & Park / 20% Freeride Zielgruppe: Freestyle Radius: 14 m / 169 cm Taillierung: 111-86-106 / 169 cm Rocker: All Terrain Twin Rocker Bindung: keine Bindung enthalten (Wunschbindung optional ganz unten wählen)289,50 €*Versand: 19,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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